FotoForum
Załóż konto »
Zdjęcia z forum: Lotnictwo
102
Dodano: 10.02.2012 Odsłony: 212
Powiadomienie zostało wysłane
Poleć tę stronę znajomemu

Dane exif

zamknij
model:
NIKON CORPORATION NIKON D60
data wykonania:
10.02.12, 23:15
czas naświetlania:
1/1250 sec
przesłona:
ogniskowa:
130,0 mm

102

Autor: voyager747400

102

Komentarze (29)
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Czyli ciągle jeszcze lata?
voyager747400 3 miesiące temu
nie, to stare zdjęcie
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Mam go, ale tylko stojącego na płycie ...
voyager747400 3 miesiące temu
parę razy mi się udało lądującego pstryknąć, z daleka widać że to on bo chmury
czarnego dymu za sobą ciągnął
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Podobno zerżnięty B727? Tak jak Ił-62 to zerżnięty Vickers VC10 a Tu144 to skopiowany Concorde wink
voyager747400 3 miesiące temu
takie to były czasy smile
voyager747400 3 miesiące temu
sprawdzałem, to zdjęcie z 16..07.2011
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Coraz mniej Tupolewów ...
voyager747400 3 miesiące temu
są Tu 204, czyli a kolei moim zdaniem zrzyna z 757
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Pewnie tak ... ale im sie za dobrze to Tu204 nie sprzedawało ...
voyager747400 3 miesiące temu
Latają u nich, Transaero np. ma
kiks4 3 miesiące temu
"Paczę i paczę" na prawe skrzydło, jakoś tak niefortunnie się samolot ustawił,
że wygląda niepokojąco, jakby urwane.
Ale w wielkości oryginalnej sprawa się wyjaśnia...To nie brzoza. nie tym razem...
kiks4 3 miesiące temu
A propos zrzynania- znana jest historia gdy na polecenie Stalina Rosjanie
kopiowali amerykański bombowiec B29 Superforteca, przechwycony na Dalekim
Wschodzie. Polecenie było: kopiować dokładnie, nic nie zmieniać!!
No i poniesiono wielkie koszty bo trzeba było wyprodukować wszelkie elementy
wymiarowane w układzie calowym: blachy, śruby, simmeringi, segeringi i całą
resztę, z której samolot się składa.
W całym tym zamieszaniu nie zwrócono uwagi na drobiazg: epoka samolotów z
napędem tłokowym właśnie się skończyła. W rezultacie to cudo nigdy nie
wystartowało...
Ale poszczególne amerykańskie pomysły specjaliści znajdowali w wielu
późniejszych samolotach Tupolewa
voyager747400 3 miesiące temu
takie to były czasy
voyager747400 3 miesiące temu
skrzydło było w całości, wierz mi smile
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Tak czy inaczej szanse na przelecenie się Tu 154 maleją ...
voyager747400 3 miesiące temu
oj, zdecydowanie, nawet jakoś nigdy nie marzyłem o tym smile
kiks4 3 miesiące temu
A kto leciał IŁem-18? Były takie samoloty, także w Locie. Cztery silniki
turbośmigłowe robiły hałas niewyobrażalny.
Na linii śmigieł była toaleta. Zapamiętałem ją z dwóch powodów. Raz że kadłub o
niewielkiej średnicy wymagał, by przy siusianiu po męsku wygiąć się w łuk do
tyłu. Oczywiście traciło się kontakt wzrokowy z elementami sterowania
strumieniowego.
Dwa- drgania i hałas powodowały jakąś blokadę elementów anatomicznych człowieka.
Mnie jakoś się udało ale kolega po kilkunastu minutach pobytu wrócił skwaszony-
ani kropelki.
TU-154 to światowa klasa, luksus. nie narzekajcie
city-hopper 3 miesiące temu
Iłem 18 wracali nasi piłkarze w Hiszpanii w 1982 r. Mało się nie rozbił po
starcie wink Na początku lat 90-tych Dziurowicz miał takiego i latała nimi
drużyna GKS Katowice. Po przelocie na któryś mecz pucharowy na zachód lokalna
prasa napisała, że Polacy przylecieli bombowcem ;-0 big_grin
voyager747400 3 miesiące temu
Ja tylko Tu-204 z rosyjskich i to całkiem niedawno, bo w 2007, ale on ma ponoć
silniki Rols Royce'a
voyager747 3 miesiące temu
nie leciałem też turbośmigłowym nigdy
cityhopper_pl 3 miesiące temu
Z turbośmigłowych są ciekawsze widoki, dzięki niższemu pułapowi smile
voyager747400 3 miesiące temu
chyba, że się leci w nocy, albo chmury są itp. to wtedy lipa smile
kiks4 3 miesiące temu
Turbośmigłowe chyba najczęściej budują w układzie górnopłatu- żeby śmigła nie
waliły w ziemię. Dlatego z każdego miejsca jest dobra widoczność- bo skrzydła
nie zasłaniają.
IŁ18 akurat był dolnopłatem
voyager747400 3 miesiące temu
Są też średniopłaty, ale mniejsze zwykle. Silniki są chyba dość głośne, słyszę
nasze ATRy często smile
ottiz 3 miesiące temu
Niekoniecznie. Bombardier Q400 jest jednym z najcichszych samolotow.
q400nextgen.com/en/
w dziale "technology" i "environment" znajdziesz troche na ten temat
kiks4 3 miesiące temu
Piękny ten Bombardier!
voyager747400 3 miesiące temu
piękny
voyager747400 3 miesiące temu
ATRy nie są ciche
Dodaj komentarz
Aby komentować musisz być zalogowany
załóż konto »
Najczęściej oglądane zdjęcia
Najczęściej komentowane zdjęcia

Pozostałe zdjęcia

«
  •  Austrian Arrows (Tyrolean Airways) De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
  • Lufthansa Boeing 737-330
  • OLT Express Airbus A320-214
»
3027423

To zdjęcie należy także do:

Album samoloty

Album samoloty

260 zdjęć
«
  • Thomas Cook Airlines Boeing 757-25F
  •  Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER
  • Monarch Airlines Airbus A321-231
»
3027423
Klucz samolot

Klucz samolot

2718 zdjęć
«
  • Boeing 737-8BK
  • OLT Express Airbus A320-214
  •  Austrian Arrows (Tyrolean Airways) De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
»
3027423
Copyright © Agora SAO nasReklamaOchrona prywatnościMapa serwisu Poleć stronę znajomym  |   Zgłoś problem lub błąd